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云南吊車(chē)租賃公司闡述起重機上水平輪裝置的不足
來(lái)源：www.xjtsl.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2018/8/16 18:19:36
目前，國內大部分廠(chǎng)家采用上圖中的水平輪裝置。這也是當前水平輪裝置設計中相對成熟的構造。但這種結構仍然有一些不足。
云南吊車(chē)租賃公司的工作人員在工作中遇到的情況而言，一個(gè)缺點(diǎn)是更換時(shí)步驟繁瑣，不易操作；另一個(gè)是在使用中出現過(guò)輪轂及其附件整體脫落的事故，影響設備的正常運行，并對起重機下方設備和人員造成極大的危險。
昆明吊車(chē)租賃公司經(jīng)過(guò)分析其原因，輪轂及其附屬零件都是從水平輪下方安裝上去的，載荷及零件的重力沿輪轂、螺釘、上壓蓋、軸承外圈到軸承內圈、內襯依次傳遞，所有的力全部作用到底部螺栓上。在輪轂受力特別是受沖擊載荷的狀態(tài)下，底部螺栓會(huì )出現松動(dòng)或者斷裂。輪轂部件就會(huì )脫落下來(lái)。
吊車(chē)租賃設備吊臂搖擺是什么原因?主要影響因素有哪些?吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)伸縮的。在吊車(chē)租賃設備吊臂全部伸出時(shí)，滑動(dòng)小車(chē)從馬頭臂退出；若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大，可使系統壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。一般吊車(chē)吊臂搖擺是什么原因？
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