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什么因素會(huì )導致吊車(chē)液壓系統壓力升不高?
來(lái)源:www.xjtsl.com.cn 發(fā)布時(shí)間:2018/5/11 11:28:17

  云南吊車(chē)租賃公司提到,雖然這種現象是單一的,但其原因有些復雜和多方面。在分析造成這種故障的原因時(shí),至少應考慮以下幾個(gè)方面:漏油過(guò)多,液壓系統安全閥開(kāi)啟壓力不足,油箱油位偏低,吸入管堵塞。

  根據上述幾項,系統應逐一檢查。特此以此為例說(shuō)明故障分析的方法和思路。

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  解決方案
  1.壓力釋放閥開(kāi)啟壓力太低
  液壓系統是一個(gè)開(kāi)放式串聯(lián)油路。雙向閥中的溢流閥負責支腿的液壓缸回路,以防止過(guò)載。根據技術(shù)規定,系統溢流閥調節到16Mpa。如果液壓系統的安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)低,將導致上述故障。四通閥還具有安全閥,以防止吊臂伸縮機構的提升,旋轉,變幅和液壓超載,從而保護其免受損壞。將動(dòng)臂液壓缸按規定推到極限位置后,將溢流閥的壓力調節到25-26 Mpa。
  當排除主要措施時(shí),拆下溢流閥進(jìn)行檢查并更換損壞的部件或組件。
  2.四通控制閥泄漏
  在四通換向控制閥中,滑閥桿的O形密封圈的油封損壞或磨損。閥桿間隙超過(guò)0.03mm,閥內泄漏增加,昆明吊車(chē)租賃公司介紹這也是導致系統壓力升高的因素之一。
  3.油箱內的油量少,液面低。這個(gè)原因更直觀(guān),并且排除了,只要壓力達到17 MPA,就意味著(zhù)吸氣管沒(méi)有阻塞。
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