昆明吊車(chē)廠(chǎng)家帶你了解吊車(chē)伸縮節輕微竄動(dòng)的原因是什么,如下:
一、故障現象
當吊車(chē)以大于20km/h的速度行駛并進(jìn)行制動(dòng)時(shí),伸縮臂的中間臂節和頂部臂節在慣性作用下會(huì )自動(dòng)向前竄動(dòng),駕駛員會(huì )覺(jué)得剎車(chē)時(shí)上車(chē)振動(dòng)很大,有很不平穩的感覺(jué)。有輕微竄動(dòng)。臂節輕微竄動(dòng)的距離一般不會(huì )大于30mm。
二、輕微竄動(dòng)的原因分析
當伸縮缸中隔離前后腔的活塞密封件磨損后,則前后腔中的油液就會(huì )經(jīng)磨損造成的間隙而緩緩滲過(guò)。當吊車(chē)完成吊運工作收起伸縮臂時(shí),一般情況下的動(dòng)作是縮臂動(dòng)作,因此都是液壓缸前腔(上腔)形成高壓腔,后腔(下腔)形成低壓腔。
昆明吊車(chē)公司提示:伸縮臂縮回后如果伸縮缸長(cháng)時(shí)間沒(méi)再工作,內泄就會(huì )越來(lái)越多,直到前腔壓力降低,制動(dòng)時(shí),中間臂節和頂部臂節在自身慣性力作用下,就會(huì )出現向前輕微竄動(dòng)的現象。內泄越嚴重,竄動(dòng)也就越遠。
吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)伸縮的。在吊車(chē)租賃設備吊臂全部伸出時(shí),滑動(dòng)小車(chē)從馬頭臂退出;若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大,可使系統壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。一般吊車(chē)吊臂搖擺是什么原因?
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